🚆 Vývoj z první londýnské konference o interoperabilitě

Akce pořádaná Chrisem Boycem a Rail Academy Group přivedla dohromady odborníky, kteří sdíleli své zkušenosti a osvědčené postupy ze svých zemí a oblastí odbornosti.

🔹 Nedostatek pracovníků

Hlavním tématem byl nedostatek budoucí pracovní síly v železničním sektoru. Železniční povolání se stává méně atraktivním, což představuje dlouhodobou výzvu pro celé odvětví.

🔹 Harmonizace předpisů

Účastníci diskutovali o harmonizaci pravidel. Předpisy společnosti Eurostar byly považovány za dobrý příklad, avšak vytvoření jednotných evropských pravidel zůstává ambiciózním cílem. Bylo zmíněno možné technologické řešení: systém využívající umělou inteligenci, který by dokázal generovat přizpůsobené verze předpisů podle kvalifikace strojvedoucích.

🔹 Možnosti financování

Účastníci se shodli, že by bylo logické, aby EU podpořila interoperabilitní iniciativy mezi členskými státy a Spojeným královstvím. Není však jasné, který program financování by byl nejvhodnější. Jako strategický návrh zaznělo zapojení lobbistů a kontaktů v EU s cílem vytvořit specifické finanční nástroje pro tento typ projektů.

🔹 Nová platforma

Pozitivně byl přijat návrh na platformu, kde by železniční podniky mohly inzerovat konkrétní směny. Objevily se však obavy z možného negativního vnímání veřejností, jelikož podobný model v minulosti ve Velké Británii čelil silné kritice odborů.